میل فرمان X4-F26

میل فرمان بی‌ام‌و (BMW Steering Shaft / Column Shaft) یکی از اجزای اصلی سیستم فرمانه که حرکت فرمان رو به جعبه فرمان (Rack & Pinion) منتقل می‌کنه. این قطعه هم جنبه ایمنی داره و هم روی نرمی و دقت فرمان تأثیر می‌ذاره.

🔧 وظیفه میل فرمان

• انتقال چرخش فرمان از غربیلک (فرمان داخل کابین) به جعبه فرمان.

• جذب ضربه در تصادفات (طراحی تلسکوپی و ایمن).

• بعضی مدل‌های BMW قابلیت تنظیم برقی یا دستی ارتفاع و عمق فرمان رو دارن که داخل مجموعه میل فرمان تعبیه شده.

⚠️ علائم خرابی میل فرمان BMW

1. لرزش یا صداهای تق‌تق و کلیک هنگام چرخاندن فرمان.

2. گیر کردن یا سفت شدن فرمان به‌خصوص در نقطه وسط.

3. شل شدن یا لقی فرمان (فرمان بیش از حد بازی داره).

4. صدا یا تکان در دست راننده هنگام عبور از دست‌انداز.

5. در بعضی موارد روشن شدن چراغ خطای DSC / ABS به دلیل مشکل در زاویه فرمان (Steering Angle Sensor که روی همین مجموعه نصبه).

🛠 نکات مهم

• میل فرمان BMW معمولاً از دو قسمت تشکیل شده:

  1. میل رابط کوتاه (Intermediate Shaft) با چهارشاخ (U-Joint).

  2. ستون اصلی فرمان (Steering Column Assembly) که شامل مکانیزم تلسکوپی و قفل فرمان هم هست.

• خرابی چهارشاخ یا بلبرینگ‌های داخلی باعث صدا و لقی میشه.

• در صورت خرابی شدید معمولاً باید کل مجموعه تعویض بشه، چون تعمیر اصولی نداره.